Այս խնդրի առաջ են կանգնած ֆիրմաների, ձեռնարկությունների սեփականատերերը և հասարակ քաղաքացիներ, ովքեր իրենց անձնական իրերը տրանսպորտային եղանակներից մեկով ուղարկում են այլ վայր: Բեռնափոխադրումը գրեթե միշտ ռիսկ է, որը կարող է նվազել ապահովագրության պայմանագիր կնքելով:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկսեք ռեալ կերպով գնահատել բեռնափոխադրման հետ կապված ռիսկերը: Դրանք ներառում են բեռի բնույթը, փաթեթավորումը և առաքման նախատեսված ուղին: Այս ամենը պետք է հաշվի առնվի ապահովագրության պայմանագրում, որը դուք պետք է կնքեք: Դրա եզրակացության մասին որոշումն ընդունվում է ընկերության ղեկավարության կողմից `բեռնափոխադրումների մեկնարկից առաջ ցանկացած պահի:
Քայլ 2
Պայմանագիր կնքեք, ստուգեք ապահովագրական ընկերության փաստաթղթերը: Բոլոր ռուսական ապահովագրական ընկերությունները գործում են պետական լիցենզիայի հիման վրա `տեղական և միջազգային օրենսդրությանը համապատասխան: Ապահովագրության պայմանագիրը կարող է հաշվի առնել ինչպես ռիսկերի բոլոր հնարավոր տեսակները, այնպես էլ անհատականները, օրինակ ՝ արտակարգ իրավիճակի և վնասի հետ կապված: Որոշ դեպքերում հնարավոր է հաշվի առնել այսպես կոչված ասոցացված ռիսկերը, որոնք ներառում են հեղաշրջում պետության հասցեում ստացող երկրում: Ապահովագրության գինն ուղղակիորեն կախված է բեռի տեսակից և փոխադրման եղանակից: Սա ճանապարհային տրանսպորտի և ապրանքների ՝ կենցաղային տեխնիկայի, մեքենաների, էլեկտրոնիկայի ամենաթանկ ապահովագրությունն է: Խոշոր ապրանքների `հաստոցների, սարքավորումների, տարբեր մետաղական կառույցների ապահովագրությունը ձեզ համար շատ ավելի էժան կարժենա:
Քայլ 3
Ապահովագրության պայմանագրում անպայման ներառեք փոխադրման տևողության, երթուղու առանձնահատկությունների և նույնիսկ գիշերակացների քանակի հետ կապված իրեր: Բեռների ապահովագրության մոտավոր դրույքաչափերը որոշվել են տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար `բեռի արժեքի 0,01-0,15-ից 0,7% միջակայքում:
Քայլ 4
Դուք նաև պետք է որոշեք ապահովագրության հաճախականության մասին: Դուք կարող եք մեկանգամյա պայմանագիր կնքել միայն որոշակի փոխադրումների համար, բայց եթե ձեր բիզնեսը կապված է հաճախորդին կանոնավոր առաքումների հետ, ապա երկարաժամկետ ընդհանուր պայմանագիր կնքեք բազմակի բեռի ապահովագրության վերաբերյալ: Ինչպես ցույց է տալիս համաշխարհային պրակտիկան, բեռի ապահովագրության վրա չարժե խնայել, քանի որ դրանց մահը կամ զգալի վնասը բերում է զգալի ֆինանսական կորուստների:
