Լավ աշխատանք գտնելը բավական դժվար է, և այդ ժամանակ վարորդական իրավունք ունեցող շատ մարդիկ որոշում են գնալ աշխատանքի տաքսիով: Որոշ տաքսի ծառայություններ մատուցում են իրենց տրանսպորտը, որոշ դեպքերում այն պետք է վարձակալվի: Ուղղակի տաքսո՞ւմ պետք է աշխատեք ձեր մեքենայի մեջ:
Որոնք են ձեր մեքենայի օգտագործման առավելությունները
Ընդհանրապես, ձեր սեփական մեքենայի օգտագործման միակ գումարածն այն է, որ տաքսիում աշխատելը վերածվում է ոչ թե աշխատանքի, այլ «հակերության», որի ընթացքում մարդը պատասխանատվություն չի կրելու ուրիշի մեքենայի համար և չի ստիպված վաստակել N- ի գումարը: տրանսպորտային միջոցների ամենօրյա վարձույթի ծախսերը ծածկելու համար:
Այլ կերպ ասած, գումարածն այն է, որ մարդն ազատ է, իրեն հարմար ցանկացած պահի, նստում է իր իսկ ծանոթ մեքենայի ղեկին և օգտագործում է տաքսի աշխատանքը որպես լրացուցիչ եկամտի աղբյուր:
Որոնք են մինուսները
Հիմա արժե խոսել մինուսների մասին, որոնցից շատ ավելին կա: Բազմաթիվ կետերի շարքում կարելի է ընդգծել հետևյալը.
- Դուք ստիպված կլինեք աշխատել, նույնիսկ ինքներդ ձեզ համար, նույնիսկ վատ եղանակին:
- Ամեն պատվեր չէ, որ ճանապարհորդություն է մեկ տնից մյուսը: Կան նրանք, ովքեր պետք է դուրս գան քաղաքից կամ բակ, որին կանաչապատման ծառայությունը դեռ չի հասել: Եվ նման երթուղիները մեծապես ազդում են անձնական մեքենայի տեխնիկական վիճակի վրա:
- Կրկին հայտնի չէ, թե ով է հաճախորդը: Սովորաբար դրանք ադեկվատ մարդիկ են, բայց տաքսու վարորդը կարող է ինչ-որ մեկին վերցնել դիսկոտեկից, և այդ ժամանակ հնարավոր են շատ սցենարներ ՝ «նշված» ուղևորի նստատեղից մինչև վարորդի վրա հարձակումը:
- Մեկ այլ կարևոր կետ այն է, որ տարիներ շարունակ մեքենան չի բարելավվի: Յուրաքանչյուր նոր տարվա հետ նրան անհրաժեշտ կլինի ավելի թանկ վերանորոգում և ախտորոշում, եթե դու հենց սկզբից չես հետևում նրան: Ոչ ոք չի փոխհատուցելու անձնական տրանսպորտի ծախսերը, ի տարբերություն ընկերության կամ վարձակալության ծառայության մատուցած ծախսերի:
- Մի մոռացեք այնպիսի հրատապ խնդիրների մասին, ինչպիսիք են բենզինի գների բարձրացումը: Եթե մենք վերցնենք վառելիքի գների բարձրացումը, վերանորոգման անհրաժեշտությունը, ապա միջին հաշվով մարդը 100 կիլոմետրում վաստակում է 300 ռուբլի:
- Տաքսի ծառայությունների մեծ մասի դրույքաչափերը (եթե էլիտար չեն) փոքր են ՝ անկախ քաղաքից:
- Մեկ այլ հրատապ խնդիր է հարկային մարմինների կողմից ինքնազբաղվածների հետապնդումը: Եթե անձը հարկում է առանց դրա փաստաթղթավորման, կարող է տուգանվել: Այդ պատճառով հարկավոր է լիցենզիա գնել կամ որոշակի գումար հանել հարկային մարմիններին:
Մի մոռացեք նաև, որ տաքսիում աշխատող անձը պետք է ունենա երկաթի նյարդեր: Դա կրկին պայմանավորված է այն զորամիավորմամբ, որը տաքսու վարորդներին հանդիպում է աշխատանքային օրվա ավարտին կամ գիշերը:
Տաքսի ծառայության իրավիճակ
Վաղուց անցել են այն օրերը, երբ ձեր սեփական մեքենայով տաքսիով գումար աշխատելը բավականին լավ եկամուտ է բերել: Այսօր մարդիկ, չունենալով բավարար եկամտաբեր աշխատանք, մեքենաներ են օգտագործում տաքսիներում աշխատելու համար: Այդ պատճառով, մեկ քաղաքի բոլոր ծառայությունների մրցակցությունը շատ ուժեղ է, և այնտեղ ավելի ու ավելի շատ տաքսի ընկերություններ կան:
Եզրակացություն
Կարելի է տեսնել, որ մինուսները շատ ավելի քիչ են, քան գումարածները, բայց դեռ արժե հարկել ձեր մեքենայից: Բայց դա պետք է արվի այն դեպքում, երբ մեքենան ուտում է ավելի քիչ գումար վառելիքի և վերանորոգման համար, քան մարդը վաստակում է: Այսինքն ՝ ձեզ հարկավոր չէ վնասով աշխատել:
Տաքսիները նաև պարտքերից զերծ մնալու և ջրի երեսին մնալու հիանալի միջոց են `նոր աշխատանք փնտրելիս: Եվ եթե դուք վաստակի այս մեթոդը օգտագործում եք որպես լրացուցիչ, կարող եք դուրս գրել ավելի մեծ թվով թերություններ:
