Մեր երկրում օդաչուի մասնագիտությունը համարվում է ամենահեղինակավոր ու պատվավորներից մեկը: Իզուր չէ, որ նրան են նվիրված շատ գրական-երաժշտական գործեր ՝ փառաբանելով օդաչուների հերոսներին: Երկնքի այս նվաճողները բոլոր ժամանակներում, ներառյալ ներկա, տղամարդկանց մեջ նախանձ էին ներշնչում և կանանց աչքում կրակ էին բռնում հենց դրանց մոտակայքում: Այնուամենայնիվ, նրանց համար, ովքեր ցանկանում են իրենց կյանքը նվիրել այս մասնագիտությանը, անհրաժեշտ է ծանոթանալ բոլոր դժվարություններին, որոնք դիմորդներին սպասում են նվիրական նպատակին հասնելու ճանապարհին:
Աշխարհի, այդ թվում ՝ մեր երկրի ամենահեղինակավոր մասնագիտություններից մեկը օդաչու է: Օդաչուներն են, ովքեր թռչում են բոլոր տեսակի ինքնաթիռներ: Դրանք ներառում են ինքնաթիռներ, ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և այլ տեսակի օդային տրանսպորտային միջոցներ: Հետաքրքիր է, որ մինչև վերջերս (Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ և դրանից որոշ ժամանակ անց) միայն քաղաքացիական ավիացիայի ներկայացուցիչներին էին օդաչու անվանում, մինչդեռ օդաչուներն էին, ովքեր ծառայում էին օդուժում: «Կաստերի» նման բաժանումն այսօր այլևս արդիական չէ գործունեության այս ոլորտում բավականին մշուշված սահմանների պատճառով: Այնուամենայնիվ, քաղաքացիական և ռազմական օդաչուների դասակարգումը, իհարկե, մնում է: Ավելին, կա նաև փորձարկող օդաչուների առանձին կատեգորիա, որոնց գործունեությունը կրում է հերոսության հատուկ, բացառիկ բնույթ:
Բացի այդ, ինքնաթիռների վրա կիրառվում է առանձին հիերարխիա: Այսպիսով, առաջին օդաչուն նավի նավապետն է, իսկ երկրորդ օդաչուն համարվում է նրա տեղակալը: Modernամանակակից խոշոր պաստառների վրա նույնպես տրամադրվում է նավիգատորի դիրքը: Հետևաբար, երիտասարդ մասնագետը, ով նոր է ավարտել մասնագիտացված ուսումնական հաստատությունը, նրա մասնագիտական ուղին դեպի հրամանատարական նստավայր, հաշվի է առնելու փորձաշրջանը, այս տեսակի օդանավում առկա շարունակականությունը և անհատական որակավորումը:
Ներկայումս մեր երկրում օդաչուի մասնագիտությունը կարելի է ձեռք բերել թռիչքային դպրոցներում, որտեղ անհրաժեշտ է մուտք գործել հանրակրթական ուսումնական հաստատություն ավարտելուց հետո: Եվ, իհարկե, պոտենցիալ օդաչուն պետք է հստակ հասկանա, թե ինչպիսի մասնագիտություն է ուզում ստանալ, քանի որ տարբեր օդաչուների (քաղաքացիական, ռազմական կամ փորձարկման օդաչուների) համար համապատասխանաբար տարբեր համալսարաններ կան:
քաղաքացիական ավիացիա
Ներկայումս քաղաքացիական ավիացիայի օդաչուի մասնագիտական գործունեությունը մեր երկրում վճարվում է ամենաբարձր մակարդակով: Այս մասնագետների ամսական եկամուտն ունի ամենացածր մակարդակը ՝ 70 հազար ռուբլի: Եվ ամենաբարձր վարձատրվող մասնագետները ստանում են մինչև 450 հազար ռուբլի աշխատավարձ: Այնուամենայնիվ, այս մասնագիտությանը միանալու և գեղեցիկ ձևի կրող և բոլոր թեմատիկ արտոնությունների տերը դառնալու համար, դառնալով հեղինակավոր ավիաընկերության ներկայացուցիչ, դուք պետք է վերապատրաստում անցեք ավիացիոն ակումբում կամ թռիչքային դպրոցում:
Միևնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է հասկանալ, որ ավիացիոն ակումբում մարզվելը հնարավորություն կտա թռիչքային մասնագիտության համար դիմորդին նստել միայն փոքր օդանավի օդաչուում: Իսկ մնացածը պետք է վերապատրաստվի երկրի հետևյալ համալսարաններից մեկում.
- Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ;
- Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքացիական ավիացիայի համալսարան;
- Քաղաքացիական ավիացիայի Ուլյանովսկի բարձրագույն ավիացիոն դպրոց:
Այս թռչող համալսարաններ ընդունվելու համար պետք է քննություններ հանձնել մաթեմատիկայից, ռուսաց լեզվից և ֆիզիկայից, ինչպես նաև անցնել ֆիզիկական դաստիարակության համապատասխան ստանդարտը և անցնել բժշկական քննություն: Ավարտելուց հետո քաղաքացիական ավիացիայի սկսնակ օդաչուն կկարողանա ձեռք բերել առևտրային օդաչուի արտոնագիր և միանալ ավիաընկերությանը:
Ռուսաստանի օդուժի օդաչուները պաշտպանում են խաղաղ երկինքը հայրենակիցների գլխին
Ռազմական ավիացիան իր հեղինակությամբ գրավում է շատ հեռանկարային երիտասարդների: Բայց այս նշանավոր մասնագիտության դիմորդներից միայն մի քանիսը կկարողանան հասնել ցանկալի արդյունքի:Ի վերջո, միայն այն մարդիկ, ովքեր ուժեղ են հոգով և մարմնով, ունակ են հաղթահարել այս փշոտ ճանապարհին կանգնած խոչընդոտները: Առաջին հերթին ձեզ հարկավոր է հաղթահարել թեմատիկ համալսարան ընդունվելու և այնտեղ սովորելու դժվարությունը: Կարևոր է հասկանալ, որ ամենաժամանակակից տեսակի տեխնիկական միջոցներով և զենքով հագեցած մարտական ինքնաթիռի կառավարումը որակավորման շատ բարձր մակարդակ է: Դուք նաև ստիպված կլինեք տիրապետել մարտական գործողությունների մարտավարությանը ՝ կապված իրենց սեփական կյանքի սպառնալիքի հետ:
Պետք է հասկանալ, որ մարտական ինքնաթիռները բաժանվում են օդանավերի հետևյալ տեսակների. Կործանիչներ, ռմբակոծիչներ, հետախուզական ինքնաթիռներ, ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռներ, մարտական ուղղաթիռներ և օժանդակ օդանավեր: Հետեւաբար, նույնիսկ նախապատրաստման բուն գործընթացից առաջ անհրաժեշտ է հստակորեն սահմանել Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերում սպասվող ծառայության առանձնահատկությունները:
Եվ հեղինակավոր մասնագիտության յուրացման բուն գործընթացը կարող է իրականացվել երկու եղանակով:
Նախ ՝ զինկոմիսարիատում գրանցվելիս կարող եք հայտնել Ռուսաստանի Դաշնության ռազմաօդային ուժերում ծառայելու ձեր ցանկությունը: Եթե զորակոչիկի ֆիզիկական վիճակն ու մտավոր պատրաստվածության մակարդակը համապատասխանում են զորակոչվածին, ապա նա, ամենայն հավանականությամբ, կուղարկվի համապատասխան զորամաս: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում պարզապես հարյուր տոկոսանոց երաշխիք չկա:
Coveանկալի մասնագիտություն ստանալու ամենահուսալի միջոցը միջնակարգ կրթության վկայական ստանալուց հետո ռազմական ավիացիոն դպրոց ընդունվելն է: Նման թռիչքային համալսարանների ցանկը մեր երկրում բավականին լայն է, ինչը հնարավորություն է տալիս ընտրություն կատարել նույնիսկ տարածքային հիմունքներով: Այնուամենայնիվ, ամենահեղինակավորը Ն. Ե.-ի անվան ռազմաօդային ակադեմիան է: Ukուկովսկին և Յու. Ա. Գագարին:
Նման հերոսական մասնագիտություն ընտրելիս ՝ յուրաքանչյուրը, ով ընդունվում է ռազմական թռչող համալսարան, պետք է հստակ հասկանա, որ Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերում հետագա ծառայությունը կարող է պահանջել, որ ապագա օդաչուն մասնակցի ռազմական գործողություններին: Եվ դա անմիջականորեն կապված է նրանց սեփական կյանքի սպառնալիքի և զենքի օգտագործման հետ ՝ հակառակորդի տեխնիկան և կենդանի ուժը հաղթահարելու համար: Հենց այս կոշտ գործոնն է, որպես կանոն, հիմնարար նշանակություն ունենում, երբ օդաչուները լքում են իրենց ռազմական կարիերան: Միշտ պետք է հիշել, որ ռազմական օդաչուն առաջին հերթին Հայրենիքի պաշտպանն է և բազմաթիվ ռազմական գործողությունների մասնակից:
Փորձարկման օդաչուներ
Փորձարկող օդաչուի բավականին հազվագյուտ և պատվաբեր մասնագիտություն, այն իրավամբ կարելի է համարել հերոսական: Ի վերջո, միայն լավագույն ավիատորներն են իսկապես էլիտայի շարքում: Այս երկնային էսերը, ովքեր իրենց լավ են ապացուցել մասնագիտության մեջ նույնիսկ ռազմական օդաչուների փուլում, փորձարկման օդաչուներ են դառնում միայն լուրջ անցյալից հետո: Combatամանակակից մարտական ինքնաթիռների առնվազն հինգ տարվա անթերի ծառայությունը, որպես կանոն, դառնում է այն անհրաժեշտ ստանդարտը, որը հաստատում է փորձնական դիրքի համար դիմող օդաչուի իրական բարձր որակավորումը:
Փորձնական օդաչուի հիմնական խնդիրը իրական պայմաններում նոր ավիացիոն տեխնոլոգիայի գործնական փորձարկումն է: Ավելին, այդ հերոս օդաչուները ոչ միայն պետք է հաղթահարեն ավիացիայի արդյունաբերության վերջին զարգացումները, այլև, ամենակարևորը, պետք է բացահայտեն դիզայներների և արտադրողների հնարավոր թերություններն ու թերությունները: Ի վերջո, միայն համապատասխան փորձարկումներից հետո, ավիացիոն սարքավորումների նոր մոդելները մտնում են սերիական արտադրություն և շահագործում: Եվ հարցի գինն այստեղ հավասար է մարդկային շատ կյանքերի և ֆինանսական ռեսուրսների: Այս մասնագիտությունը կապված է կյանքի անմիջական ռիսկի հետ, քանի որ հենց փորձնական օդաչուներն են առաջինը վերցնում բոլոր հնարավոր նրբությունները գործնական թեստերում, որոնք իրականացվում են ծայրահեղ արագությամբ և ծայրահեղ բեռների ներքո, կապված փորձարկման մանևրելիության հետ:
Մասնագիտության ակնհայտ առավելություններն ու ծախսերը
Իհարկե, օդաչուի մասնագիտությունն այսօր մեր երկրում առանձնահատուկ հեղինակության և հպարտության մարմնացում է:Ավելին, այս գործոնը շատ ներդաշնակորեն զուգորդվում է պատշաճ աշխատավարձի հետ, ինչը նույնպես կարևոր է: Հայտնի է, որ շատ օդաչուներ իրական հաճույք են ստանում, որը կապված է ադրենալինի շտապման հետ ինքնաթիռ վարելիս: Բացի այդ, շատ օդաչուներ հնարավորություն են ստանում որպես բոնուս տեսնել աշխարհի շատ երկրներ: Բնականաբար, դա վերաբերում է հիմնականում քաղաքացիական ավիացիայի օդաչուներին, ովքեր աշխատում են խոշոր ավիաընկերություններում:
Բայց կա, ինչպես ասում են, «մետաղադրամի հակառակ կողմը», որը կապված է կյանքի և առողջության համար զգալի ռիսկի հետ:
